Техническая неисправность либо ошибка пилотирования привели к гибели трёх человек

В связи с крушением под Пружанами 29 ноября вертолёта «Ми-24» в Беларуси приостановили полёты этих вертолётов, сообщили в пресс-службе Министерства обороны Беларуси.

Во вторник, 29 ноября 2011 года в 19:45 в районе аэродрома Пружаны при заходе на посадку произошло крушение вертолёта «Ми-24» 181-й боевой вертолётной базы ВВС и войск ПВО Вооруженных сил Беларуси, сообщается на сайте Министерства обороны.

Это случилось во время выполнения плановых учебно-тренировочных полётов.

В результате крушения все три члена экипажа боевой машины погибли.

Погибшие:

командир – майор Кохно Олег Владимирович (1973 г.р.);

штурман – капитан Глущенко Денис Олегович (1979 г.р.);

бортовой техник – капитан Бобко Валерий Николаевич (1968 г.р.).

Расследование проводит комиссия Министерства обороны

Военная прокуратура возбудила уголовное дело по факту гибели экипажа в результате крушения вертолета Ми-24 под Пружанами, сообщили в Военной прокуратуре Беларуси, пишет БЕЛТА.

Уголовное дело возбуждено по ч.2 ст.465 УК Беларуси (нарушение правил полётов или подготовки к ним, повлекшее за собой гибель двух или более человек).

«Согласно Уголовно-процессуальному кодексу Беларуси, срок проведения следствия составляет до двух месяцев», — отметили в Военной прокуратуре.

Почему это могло произойти

Предполагаемые причины крушения вертолёта — техническая неисправность либо ошибка пилотирования. «Это стандартные версии при подобных происшествиях», — пояснили в прокуратуре.

Расследованием крушения вертолета Ми-24 под Пружанами занимается специально созданная комиссия Минобороны.

За два года и три месяца белорусские ВВС потеряли семь летчиков и четыре машины

Во время авиашоу в польском Радоме 30 августа 2009 года разбился Су-27 61-й истребительной авиабазы (Барановичи). Его пилотировали лётчики-снайперы заместитель командующего Западным оперативно-тактическим командованием ВВС и войск ПВО Александр Марфицкий и заместитель командира 61-й истребительной авиабазы Александр Журавлевич. Оба пилота погибли.

В районе Ружан (Пружанский район, Брестская область) во время осуществления планового полёта в условиях ограниченной видимости 21 апреля 2010 года, при выполнении манёвра повышенной сложности произошло столкновение в воздухе двух самолетов МиГ-29 927-й истребительной авиабазы. В результате одна из машин была потеряна, лётчик катапультировался. Второй истребитель сумел вернуться на аэродром базирования.

В Ганцевичском районе Брестской области 23 сентября 2010 года потерпел катастрофу МиГ-29 61-й иаб. Экипаж выполнял элементы пилотажа повышенной сложности на малых высотах. Погибли лётчик 1-го класса, командир авиационной эскадрильи подполковник Сергей Коваленко и лётчик 2-го класса, заместитель командира авиационного звена майор Александр Жигайло.

Результаты расследования причин этих катастроф не обнародовались, пишет naviny.by.

К уже перечисленным катастрофам государственной авиации на территории Беларуси можно добавить крушение в Поставском районе Витебской области 20 октября 2011 года вертолёта органов пограничной службы Беларуси AS 355NP Ecureuil. На борту находились пятеро человек: два члена экипажа (Игорь Скворцов 1965 г.р. и Андрей Пекарский 1979 г.р.) и съёмочная группа телерадиообъединения «Союз» (Юлия Шатерник 1983 г.р., Виталий Прачковский 1974 г.р. и Сергей Шамалов 1972 г.р.). Все они погибли. «Еврокоптер» выполнял плановый полёт по охране государственной границы.